Hyperloop może połączyć 3 stolice w Europie Centralnej
O niezwykle interesującym projekcie Hyperloop pisaliśmy już jakiś czas temu, bez wątpienia jest to jeden z ciekawszych pomysłów na futurystyczny transport, który ma szansę drastycznie skrócić czas podróży. I co ciekawe, wygląda na to, że nie będziemy musieli udawać się do USA, aby osobiście sprawdzić go w akcji, ponieważ przedstawiciele Hyperloop Transportation Technologies poinformowali, że podpisali umowę z rządem Słowacji, która zakłada powstanie Hyperloop łączącego 3 europejskie stolice. Od Bratysławy (Słowacja) pociągnięte mają być dwie linie: do Wiednia (Austria) oraz do Budapesztu (Węgry).
Pomysł połączenia 3 krajów takim środkiem transportu może wydawać się bardzo ambitny, ale warto zaznaczyć, że odległości pomiędzy tymi miastami są stosunkowo niewielkie. Linia pomiędzy Wiedniem a Bratysławą wynosić ma tylko ok. 80 km, a pomiędzy Bratysławą a Budapesztem ok. 200 km. Podróż w tym pierwszym wypadku wynosić ma zaledwie 8 minut, a w drugim 10 minut. Możliwa ma być także dodatkowa linia łącząca stolicę Słowacji z Koszycami (drugie co do wielkości miasto w tym kraju), a według wstępnych założeń prędkość Hyperloop przekraczać ma 1200 km/h.
Jak na razie to jednak tylko wstępne plany, które zakładają zbadanie możliwości powstania tego środka transportu w Centralnej Europie. Jeśli jednak wszystko pójdzie dobrze, to pierwszy odcinek ukończony będzie do 2020 roku.
Hyperloop Transportation Technologies to jedna z dwóch firm, które próbują urzeczywistnić marzenie Elona Muska. Drugą jest Hyperloop Technologies, które rozpoczęło już nawet testy w Nevadzie.
Apple potwierdza konferencję 21 marca LeEco Le 2 Pro - szczegóły specyfikacji
Skocz do ostatniej odpowiedzi | Pierwszy post na stronie
11.03.2016 11:37
Wątków: 671 | Odpowiedzi: 17568
czytałem że Polacy biorą w tym udział jak widać Słowacy i Węgrzy mieli lepsze propozycje i na się "nie opłaca"
edycja podpisu
11.03.2016 12:00
Wątków: 677 | Odpowiedzi: 17506
Sa plany zeby Polacy robili to w Polsce. Podobno jest to kilkukrotnie tansze niz kolej. Z budowa infrastruktury, zestawów i wykupywaniu gruntów.
"You cant control the timing of when a canoe is gonna come into your life"
11.03.2016 12:24
Wątków: 671 | Odpowiedzi: 17568
vidocq
tańsze niż kolej dużych prędkości, od zwykłej pewnie droższe. Miało być Gdańsk - Kraków w 35 min.
edycja podpisu
11.03.2016 12:57
Wątków: 0 | Odpowiedzi: 349
vidocq grunt tylko pod słupy
więc faktycznie może to wyjść znacznie taniej niż położenie szybkich torów tak jak zrobili Francuzi z TGV
ostatecznie można to puścić nawet nad istniejącymi liniami kolejowymi, a na dworcach dobudować piętro aby pasażerowie mogli do nich wejść
Chińczycy rozbudowują u siebie maglev gdyż też koszt nie wyszedł tak duży jak wcześniej zakładano, głównie dzięki skróceniu odcinków pomiędzy filarami co pozwoliło na wykorzystanie tańszych materiałów
11.03.2016 13:29
Wątków: 107 | Odpowiedzi: 4176
...
ciekawe jak z przeciążeniami przy ponad 1200 km/h.
AMD FX 8350, Gigabyte Radeon HD 6670 2 GB DDR3, 2 x 8 Gb Kingston HyperX 1600 MHz, Gigabyte 970A UD3, WD Blue 1 TB + Samsung 320 GB
11.03.2016 14:52
Wątków: 173 | Odpowiedzi: 8408
przeciążenia są tylko
podczas przyśpieszania, hamowania oraz zakręcania
~G4560~Spartan 3 LT HE1012~ASRock H170M-ITX/ac~Vengance LPX 2x8GB 3000~Crucial MX300 275GB~WD20PURX~1050Ti~Vero L1 500W~Kolink Satellite Plus~49LH570V~M$ Arc~M$ Explorer Touch~
11.03.2016 15:26
Wątków: 677 | Odpowiedzi: 17506
nie mam jak sprawdzic czy to akurat ta audycja
http://audycje.tokfm.pl/odcinek/Hyperloop-pojazd-przyszlosci-Rozmowa-z-Krzysztofem-Tabiszewskim-i-Sebastianem-Wilomskim/34325
"You cant control the timing of when a canoe is gonna come into your life"
11.03.2016 16:06
Wątków: 10 | Odpowiedzi: 299
@Spireneusz
haha, really???
podpis nieczytelny
11.03.2016 16:41
Wątków: 173 | Odpowiedzi: 8408
lonio
nawet mniejsze przeciążenia będą, nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie projektował specjalnie ostrych zakrętów, przeważnie pewnie będzie w linii prostej, więc tylko przyśpieszenie zostaje i hamowanie, a to trwać pewnie będzie max minutę więc przeciążenia niewielkie, od 0 do 750km/h w minutę to raptem 0,35 G
~G4560~Spartan 3 LT HE1012~ASRock H170M-ITX/ac~Vengance LPX 2x8GB 3000~Crucial MX300 275GB~WD20PURX~1050Ti~Vero L1 500W~Kolink Satellite Plus~49LH570V~M$ Arc~M$ Explorer Touch~
11.03.2016 17:12
Wątków: 256 | Odpowiedzi: 39447
moga samoloty po dupci
dostac na krotkich dystansach
pozdrówki, ChEsTeR
11.03.2016 17:16
Wątków: 671 | Odpowiedzi: 17568
samolot zajmie ze 3x tyle czasu
edycja podpisu
11.03.2016 18:50
Wątków: 158 | Odpowiedzi: 2514
News z dupy.
Niby pisze że coś planują ale ani jednego odnośnika czy wyjaśnienia czym ten Hyperloop jest i na jakiej zasadzie działa.
Tylko wspomniane że już wcześniej o tym pisano no ale oczywiście linka do tego newsa nie ma.
Wstyd frazie, wstyd.
11.03.2016 19:23
Wątków: 29 | Odpowiedzi: 9483
Fraz bazuje na przypuszczeniu, że każdy gość czytający newsa czytał też poprzedniego na ten temat
Pamiętam, jak XXX lat temu jechałem pierwszy raz metrem, tutaj byłoby podobnie z tą różnicą, że bez wpływu podłoża i w bardziej komfortowej formie.
A nawiasem od siebie powiem: to jest przyszłość.
O ile nie jest to stawiane w sejsmicznie aktywnych terenach to masowo wyprze szybką kolej i krajowe połączenia lotnicze (bo co za plus w postaci 1h lotu, gdy odprawa na lotnisku trwa 2h?).
Prawą ręką zadaj ból, lewą ręką zadaj śmierć, chyba że jesteś mańkutem to zadaj odwrotnie!
11.03.2016 23:05
Wątków: 202 | Odpowiedzi: 3601
jcxjcx
A czemu tutaj nie miałoby też być odprawy? Taki pociąg również będzie bardzo łatwym celem dla terrorystów.
Fora internetowe z opcją przypominania hasła, są jak otwarta baza darmowych kont.
11.03.2016 23:36
Wątków: 158 | Odpowiedzi: 2514
Komodo
A w pociągach intercity czy pośpiesznych też masz odprawę? W autobusach jeżdżących między miastami?
Samolot jest sterowny więc w 99% przypadkach nie chodzi o zniszczenie samolotu a o walnięcie nim w coś.
12.03.2016 07:05
Wątków: 30 | Odpowiedzi: 3538
Komodo
Odprawa nic nie da, bo do samolotu trzeba wsiąść żeby go rozpiździć. Przy Hyperloop wystarczy rozpiździć kawałek trasy.
i3-4330 / Z87-G41 PC Mate / R9 270X / 8GB RAM ... ble ble ble | 42.pl/u/wa9
12.03.2016 14:42
Wątków: 0 | Odpowiedzi: 173
NIE TYLKO GRUNT POD SŁUPY
Myślenie, że trzeba kupić grunt tylko pod słupy to trochę mieszanie pojęć. Prawda jest taka, że pomimo iż zajęty będzie docelowo grunt tylko pod słupy trasy nie buduje się z helikopterów, a zmasakrowany przez maszyny pas ziemi potrafi stać się nieużytkiem rolnym nawet na dobre 10 lat. Tak więc odszkodowania mogą być bardzo wysokie.
12.03.2016 15:38
Wątków: 1 | Odpowiedzi: 877
@Spireneusz - 750Mph=1200km/h
@Berserker - na słupach buduje się tak znacznie mniej uciążliwie - grunt nie wymaga tak intensywnej obróbki, poza tym jak zauważył jeden z kolegów - można budować nad istniejącymi torowiskami.
i7-6700@4,7(air) & 16GB Gskill 3100@15-15-15-35 & 970GTX MSI & 950Pro 256GB. Nie lubię nadgryzionych=używanych jabłek.
13.03.2016 01:13
Wątków: 11 | Odpowiedzi: 1404
rahl istniejące torowiska mają za ostre zakręty
= masakryczne przeciążenia
"Coś się kończy, coś się zaczyna" A. S.
owcarnia aka 'Powracająca owca'
13.03.2016 06:23
Wątków: 317 | Odpowiedzi: 5763
.
Wilomski to maz mojej kolezanki wiec kibicuje podwojnie
Shall we play a game ?
13.03.2016 09:29
Wątków: 671 | Odpowiedzi: 17568
owcarnia
że co wyjedzie w delegację budować?
edycja podpisu
13.03.2016 09:48
Wątków: 387 | Odpowiedzi: 13962
Maszyny budowlane wykluczą uprawe
nawet na 10 lat? W jaki sposób? Dwa, budując nad torami większość trasy można zakręty robić szersze, wychodzące poza torowiska, pewnie chodziłoby zebyvwykozystac jak najwięcej już państwowej ziemi, resztę dokupić.
lonio
Trafnie
http://rmn1.pl
13.03.2016 11:34
Wątków: 671 | Odpowiedzi: 17568
myślałem że to ma być podziemna konstrukcja. Nie musi być głęboko jak metro. Chyba taniej wykopać dół niż słupy stawiać.
edycja podpisu
Aby dodać odpowiedź zaloguj się.
Komentarze (17)